Утечки
Автор Admin - 22 January, 2009
Категория: Варианты исполнения
Для возможности оценки герметичности схемы с 2-ли-нейным встроенным клапаном необходимо рассмотреть направления движения потока с учетом точек отбора масла, а также вид пилотного клапана.
а) Действие давления и отбор масла в узле подключения А
Отсечка узла подключения А от В не герметична, так как между полостью размещения пружины и узлом подключения В проходит утечка масла через посадочный зазор конуса. К этому следует добавить также и утечку масла на пилотном клапане.
б) Действие давления и отбор масла в узле подключения В
Отсечка узлов подключения В от А при помощи конуса 2-линейного клапана является герметичной, так как полость размещения пружины и узел подключения В находятся под одинаковым давлением. Отсечка между узлами А и В производится по посадочной кромке клапана.
Вся же схема не является герметичной из-за утечки масла через поршень пилотного клапана.
Если же нужно выполнить всю схему герметичной, включая и пилотный клапан, то необходимо вместо золотникового пилотного клапана поставить седельный.
а) Действие давления и отбор масла в узле подключения А
Отсечка узла подключения А от В не герметична, так как между полостью размещения пружины и узлом подключения В проходит утечка масла через посадочный зазор конуса. К этому следует добавить также и утечку масла на пилотном клапане.
б) Действие давления и отбор масла в узле подключения В
Отсечка узлов подключения В от А при помощи конуса 2-линейного клапана является герметичной, так как полость размещения пружины и узел подключения В находятся под одинаковым давлением. Отсечка между узлами А и В производится по посадочной кромке клапана.
Вся же схема не является герметичной из-за утечки масла через поршень пилотного клапана.
Если же нужно выполнить всю схему герметичной, включая и пилотный клапан, то необходимо вместо золотникового пилотного клапана поставить седельный.